Tú tomas el control
Justo cuando Brook empujó la palanca de control hacia adelante, sintió un dolor profundo en el brazo. Le temblaba la mano y el avión se sacudió violentamente.
Resultó que durante la pérdida explosiva de presión, el hombro derecho del capitán Brook golpeó fuertemente el respaldo del asiento del pasajero y se lesionó un hueso.
El coraje de Brook también se despertó. Gritó: "¡Facak! ¡Farkoff!"
Empujó la palanca de control hacia adelante mientras soportaba el dolor.
Finalmente el avión cambió su actitud de forma temblorosa y comenzó a bajar su altitud con la nariz hacia abajo.
El capitán Brook se dio cuenta de inmediato de que esto también era muy peligroso, ya que la velocidad del avión aumentaría cada vez más. En ese momento, el parabrisas se rompió y la carrocería del avión sufrió daños considerables. Cuanto mayor fuera la velocidad, no solo aumentaría la velocidad del viento en la cabina, sino que también podría superar la carga máxima que el avión podía soportar, provocando el colapso y la desintegración de la estructura en el aire.
Por lo tanto, el experimentado capitán Brook quiso inmediatamente reducir el empuje del avión, es decir, disminuir la aceleración.
El acelerador del avión se operaba manualmente. Entre los dos pilotos, el capitán Brook estaba sentado en el asiento del copiloto derecho, con la mano derecha en la palanca de control. Inconscientemente, quiso extender la mano izquierda para detener el acelerador, pero descubrió que su mano izquierda no le obedecía en absoluto.
Resultó que la bola de acero que rebotaba le había dado en el brazo izquierdo y se había fracturado. Simplemente, se encontraba en una situación extremadamente tensa y no sentía ningún dolor.
El capitán Brook se miró el brazo derecho y no pudo evitar maldecir de nuevo. Entonces gritó: "¡Señor, por favor, tire un poco del acelerador! ¡Tengo el brazo izquierdo roto!".
"¡Está bien!" Xia Ruofei respondió inmediatamente en voz alta.
Se inclinó y bajó la palanca del acelerador hasta la mitad. El capitán Brook gritó: "¡Listo! ¡Gracias!".
Entonces, Brook se dio la vuelta y dijo: "¿Dónde están los pilotos? Vengan a encargarse de mi trabajo..."
Tras decir esto, el Capitán Brook se dio cuenta de inmediato de que había estado diciendo tonterías. Aparte del Capitán medio lisiado, ¿quién más había allí?
Esta tripulación de vuelo estaba compuesta por dos capitanes y un copiloto. Ahora, el capitán a cargo, Johannson, había ido a ver a Dios, y el copiloto, Wilkins, había iniciado directamente un salto bungee inalámbrico de 6000 metros. Su cuerpo ya debería haber caído al mar si hubiera tenido la suerte de no ser absorbido por el motor del avión y quedar aplastado.
Por lo que parece, no debería haber ninguno, porque los dos motores del avión todavía funcionaban normalmente.
Entonces... el capitán Brook sintió de repente una profunda sensación de impotencia.
Sabía que, en su estado actual, le era imposible pilotar el avión. Tenía ambas manos prácticamente incapacitadas. Su mano derecha, ligeramente herida, no podía hacer mucha fuerza. Además, el dolor le venía en oleadas. Temía no poder aguantar un buen rato.
El sistema de piloto automático del avión ya estaba dañado, y ahora se encontraban en el vasto mar. Desconocían el aeropuerto más cercano para aterrizar. Si querían volar manualmente todo el tiempo, encontrar el aeropuerto y aterrizar con éxito, la posibilidad de lograrlo era prácticamente nula.
En la etapa final del aterrizaje, era necesario controlar con precisión la actitud del avión. Realizar una docena o veinte ajustes finos podía llevar unos segundos. Un ligero movimiento de la mano podía desviar considerablemente la actitud del avión. Con el estado actual de su mano derecha, incluso si alguien cooperaba con él para controlar el acelerador, le sería imposible aterrizar con éxito.
Una mirada de desesperación apareció en los ojos de Brook.
Naturalmente, Xia Ruofei también se percató rápidamente de la situación del Capitán Brook. Reflexionó un momento y dijo en voz alta: "Señor Capitán, serví en la Fuerza Aérea China y tengo algunos conocimientos de vuelo. ¿Puedo ayudarle?".
Xia Ruofei mintió. En realidad, no servía en la Fuerza Aérea. Sirvió en las Fuerzas Especiales del Lobo Solitario.
Debido a la naturaleza especial del grupo de trabajo, Xia Ruofei sí había recibido entrenamiento de vuelo preliminar. Sin embargo, su formación se centraba principalmente en helicópteros de transporte y de ataque. Además, este tipo de entrenamiento se destinaba a gestionar los accidentes de los pilotos en un entorno a espaldas del enemigo. Era solo una medida de emergencia. Por lo tanto, el entrenamiento que recibían no era tan sistemático como el de los pilotos profesionales. Era básicamente un curso intensivo. El período completo de entrenamiento duraba menos de un mes.
En cuanto a los aviones de ala fija, ya fuera un avión de combate a reacción o un avión de transporte de hélice, Xia Ruofei nunca había entrado en contacto con ellos.
El principio de vuelo y el método de aterrizaje de un helicóptero y un avión de ala fija eran completamente diferentes. De hecho, Xia Ruofei era un completo novato en el mundo de la aviación.
Sin embargo, dadas las circunstancias, Xia Ruofei solo podía aguantar. De lo contrario, no habría forma de salvar el avión. Si se ponía de pie, aún podría haber un atisbo de... ¿esperanza?
Mientras Xia Ruofei pensaba en ello, perdió la confianza.
Sin embargo, las palabras de Xia Ruofei iluminaron los ojos del capitán Brook. Rápidamente dijo: "¡Bien! ¡Tome asiento ahora mismo! Por cierto, ¡puede tomar el asiento del capitán a la izquierda! ¡El avión no está en piloto automático, así que no puedo soltarlo!"
Tras decir eso, el capitán Brook se dio la vuelta y exclamó: "¡Guli! ¡Encuentra a alguien para sacar al capitán Johannson... ¡de aquí!"