De un solo propósito.
No podría haber una palabra más apropiada para describir a Ryo durante los últimos días.
Por supuesto, él tenía sus comidas.
Y también dormí bastante.
Incluso mientras comía, lo único que pensaba era en el barco.
Incluso cuando dormía no soñaba con nada más que el barco.
Al cuarto día.
Ryo finalmente tuvo un gran avance.
Jejeje… Sr. Neil, ahora entiendo lo que intentaba hacer. Pensar que intentaba cargar agua de lastre es asombroso. Así es como pretende solucionar el problema de equilibrio… Es un barco de madera, pero sin duda es posible en «Phi», donde la magia y la alquimia son predominantes. Lo que es aún más aterrador es que el Sr. Neil fue quien tuvo esa idea…
El agua de lastre es el agua que se introduce en el barco, dependiendo de la cantidad de carga, para estabilizarlo.
El método de estabilizar los barcos mediante la carga de piedras y otros materiales ha sido una práctica común en la Tierra desde la antigüedad.
En los últimos años, eso había sido reemplazado por agua, que es más fácil de ajustar que las piedras, pero lo que Neil Andersen estaba tratando de hacer era usar la alquimia para controlar dónde se colocaba el agua cargada, e incluso la forma misma.
Ciertamente, la carga de agua de lastre era comprensible si se trataba de un submarino, por ejemplo, pero… resulta asombrosa su manera de pensar para llegar a esta idea a partir de ese conocimiento.
Ryo finalmente había resuelto el misterio, y todo lo demás después no tomó mucho tiempo.
Dio instrucciones a los ingenieros para que completaran los planos y, a través de la posada de primera clase, consiguió los materiales necesarios, incluidas las piedras mágicas.
Y cuando todo estuvo en su lugar… finalmente hizo una propuesta al presidente Girolamo.
"Por favor véndame ese barco."
El presidente Girolamo respiró hondo antes de responder.
"Está bien. Pero tengo una condición."
"¿Condición?"
Por favor, entréguenme los planos modificados, la fórmula de alquimia, etc. Originalmente, el barco iba a ser el último invento de nuestra compañía comercial. Pero con la marcha de Sir Andersen, la construcción se detuvo... así que no nos importa venderlo. Pero más adelante, cuando reanudemos el proyecto, nos gustaría aprovechar la nueva vía que el Duque abrió. ¿Qué les parece?
Los ojos de Girolamo estaban decididos.
Y en lo que a Ryo respectaba, no era gran cosa.
"Seguro."
"Oh."
"Entonces, ¿cuánto tienes en mente para el barco?"
El coste de los materiales, la mano de obra, etc., hasta ahora es enorme. Pero si deducimos el coste de los planos, etc., ¿qué tal 100 mil millones de ducados, o 100 mil millones de florines en la moneda de los Países Centrales?
"Tenemos un trato."
Fue una decisión rápida.
Porque un barco de ese tamaño era una ganga incluso por 100 mil millones de florines.
… Probablemente.
He oído que la nave se utilizará para investigación marítima con otros países occidentales, especialmente con la Teocracia. Así que, supongo que preferirías que la tripulación no fuera de la República, ¿no?
"Ah, cierto."
Ryo asintió ante las palabras de Girolamo.
Un barco clipper de ese tamaño requiere una tripulación decente para operarlo.
Tanto en número como en habilidad.
Sería mejor reclutar marineros del vecino Ducado de Goslon, que aprendieron su oficio en la República. El Ducado de Goslon ha dado muchos papas en el pasado, por lo que mantiene una excelente relación con la Iglesia occidental. Además, es un país único que nunca ha estado en guerra con nosotros, su vecino. Por lo tanto, sus ciudadanos son bien recibidos tanto en la República como en la Teocracia, y aun así poseen sólidas habilidades marineras. Si lo desea, nuestra empresa puede encargarse de los trámites.
"¡Oh! Claro, eso sería genial."
Fue un regalo de Dios.
Una vez lista, la llevaremos al puerto de Goslon y la amarraremos allí. Esto también permitirá que los marineros del Ducado se familiaricen con el barco. Su Excelencia podría también visitar el Ducado de Goslon antes de regresar a la Santa Capital. Las ventajas de poseer el Sello Sagrado emitido por la Iglesia en ese país son fantásticas.
"Ya veo. Me gusta cómo suena eso. Gracias."
De esta manera todos los problemas quedaron solucionados.
Finalmente, la ceremonia de lanzamiento.
El nombre que se le ocurrió a Ryo para el barco fue 'Skidbladnir'.
Fue tomado del nombre de un barco de vela mágico que aparece en la mitología de la Tierra.
La expresión de Ryo mientras observaba la ceremonia de lanzamiento estaba llena de satisfacción.
De hecho, no era el barco personal de Ryo, sino el del Reino de Knightley.
El gobierno del Reino lo pagó.
Sin embargo, dado que estuvo involucrado en los cambios de diseño y la alquimia, su satisfacción era casi como si fuera suya.
Era natural para él sonreír.
((No pensé que lo tuvieras dentro, Ryo.))
((Estoy de buen humor hoy Abel, así que dejaré pasar esa actitud condescendiente.))
((Oye, deberías escucharte a ti mismo ahora mismo… eso fue súper condescendiente de tu parte, Ryo…))
Esa noche, Ryo durmió en casa de Doge Pietro, por supuesto.
Al día siguiente.
Cena apetitosa, sueño confortable, desayuno delicioso.
Como lo había experimentado muchas veces, era simplemente perfecto.
Después del desayuno, Ryo hizo algunos estiramientos ligeros y luego se dirigió a la recepción.
Dejaría la posada y luego abandonaría la República, parando en el Ducado de Goslon en el camino y luego regresaría a la Capital Sagrada.
El check out no fue para nada estresante.
Estuvo impecable.
Una vez más, tuve una estancia maravillosa. Si alguna vez vuelvo a la República, volveré a estar a su cuidado.
"Esperamos volver a verle, señor."
Se necesitaron tres días para llegar a Goslon, la capital del Ducado de Goslon.
En el control de seguridad fronterizo, presentó intencionadamente tanto el Santo Sello como la placa del Duque de Rondo.
Pensando que al hacerlo seguramente obtendría la atención del gobierno de Goslon.
Y efectivamente…
Al pasar por las puertas de la capital, Goslon, un cierto personaje le dio la bienvenida.
Era Genesio, el príncipe heredero del Ducado de Goslon.
El heredero aparente del Ducado de Goslon, el próximo señor del país.
Todavía parecía joven... tal vez de quince o seis años.
"Su Alteza, el Príncipe Heredero, gracias por venir hasta aquí para recibirme".
"Por supuesto... El Reino de Knightley es una gran potencia en los Países Centrales. Con la visita de su primer duque, es natural que sea recibido por alguien de alto rango. Normalmente, mi padre, el duque Goslon, debería haber sido quien cumpliera esta función, pero no está presente. Así que, yo intervengo en su ausencia."
El príncipe Genesio respondió cortésmente a las palabras de gratitud de Ryo.
Aun así, no es muy común escuchar que el Príncipe estaba esperando en las puertas de la capital en lugar del castillo….
"Entiendo que Su Excelencia también tiene un Sello Santo."
El misterio pronto se resolvió.
Como había dicho el presidente Girolamo, el efecto del sello sagrado allí, en el Ducado de Goslon, parecía ser bastante significativo.
Fueron directamente a la oficina del gobierno para discutir el manejo del Skidbladnir y su tripulación.
Sin embargo, los arreglos básicos ya habían sido discutidos por la Compañía Naviera Franzoni de la República, por lo que todo lo que se necesitaba era la confirmación y la firma de Ryo.
El barco, Skidbladnir, estaba registrado en el Reino de Knightley.
Propiedad del Reino de Knightley y del Rey Abel I. El agente era el Duque de Rondo.
Amarrado en el puerto de Goslon.
Los miembros de mantenimiento y la tripulación eran ciudadanos del Ducado de Goslon.
Como se trataba de un barco propiedad del Reino, también se intercambió un memorando de entendimiento entre ambos países respecto a su mantenimiento y custodia.
El propio Ducado de Goslon era responsable del mantenimiento y almacenamiento del barco.
Y el Reino pagó por los servicios….
Ryo depositó 10 mil millones de florines de la carta de crédito al Ducado de Goslon.
Ese fue el costo de mantenimiento y almacenamiento de Skidbladnir durante los siguientes veinte años.
Los costes de mantenimiento de 500 millones de florines al año… convertidos a yenes japoneses, son mil millones de yenes al año… lo cual es bastante barato.
En la Tierra moderna, se dice que el coste anual de mantenimiento de un barco de súper lujo es de aproximadamente el 10% del valor del barco.
En otras palabras, un barco de 200 mil millones de yenes costaría 20 mil millones de yenes al año.
¡Pero aquí sólo son mil millones de yenes!
¡Vaya, eso es una vigésima parte!
Ryo se despidió con esos pensamientos en mente.
Además, como diseñador, les informó sobre algunas de las características de Skidbladnir, así como cosas a tener en cuenta al manipularlo.
Bueno, a pesar de que era el diseñador, no modificó mucho la estructura de la nave en sí, sino que básicamente modificó las partes donde estaba involucrada la alquimia...
De todos modos, todo el procedimiento se completó en un día.
Todos los documentos fueron hechos en cuatro copias, una para el gobierno de Goslon, una para Ryo, una para la Compañía Naviera Franzoni de la República y la última para la Delegación del Reino en la Santa Capital, por separado de Ryo.
La última parte fue una medida en caso de que algo le sucediera a Ryo, algo que el propio Ryo presionó.
Porque a veces sentía miradas indiscretas sobre él.
((Si no hacen ningún movimiento, entonces todo está bien. Pero si lo hacen, entonces simplemente tengo que tomar represalias.))
((Bueno, en cualquier caso, hiciste un buen trabajo asegurando el barco. Honestamente te felicito por eso.))
Abel elogió a Ryo con franqueza.
((No. Hice lo que tenía que hacer como primer duque.))
Ryo también estaba satisfecho con el resultado de este asunto, por lo que respondió alegremente.
((Aparentemente, los barcos clipper no son nada comunes, por lo que la tripulación necesita algo de práctica para acostumbrarse a ellos. Parece mucho trabajo.))
((Sí… Yo tampoco había oído hablar nunca de una maquinilla… ¿Son comunes en la ciudad natal de Ryo o algo así?))
((Nah… tampoco son exactamente comunes en mi ciudad natal. Solo los conocía por su hermosa apariencia.))
De hecho, no era una exageración decir que los barcos clipper en la Tierra aparecieron en los últimos días de la era de la navegación.
La era de los barcos de vapor estaba a la vuelta de la esquina.
Pero fue precisamente en esa época cuando se inventaron las obras maestras de los barcos de vela.
Las auténticas obras maestras de los barcos.
El famoso Cutty Sark, por ejemplo, puede considerarse una de las mejores obras maestras de los últimos años de la historia de los barcos de vela.
En ese momento, la tripulación aún carecía de competencia, pero un día, cuando el Skidbladnir llegara a los Países Centrales... definitivamente le encantaría navegar en él... Ryo se juró firmemente a sí mismo.
Skidbladnir dejó una fuerte impresión en Ryo de una manera diferente al Rain Shooter que vio en Whitnash.